-
Αισθητήρες κουρτίνας φωτός ασφαλείας
-
αισθητήρες κινήσεων
-
Ανιχνευτές υπέρυθρων φωτοκύτταρων
-
Ανιχνευτής βρόχων
-
Αισθητήρας ασφαλείας πύλης φραγμού
-
UHF αναγνώστης
-
Διαβάτης καρτών RFID
-
Σύστημα στάθμευσης
-
σύστημα διαχείρισης επισκεπτών
-
Σύστημα ελέγχου πρόσβασης
-
Πληροφοριακό σήμα
-
Ασύρματος ανοιχτήρα πόρτας
-
Σύστημα φωτεινού σηματοδότη
-
Κουμπί διακοπτών
-
ΜπρούκΓεια σου, Νόρμαν... μόλις θυμήθηκα ότι δεν σε ενημέρωσα... όλα πήγαν καλά.τους άρεσε το αντικείμενο (υποθέτοντας ότι θα κρατήσει για τα επόμενα 10 χρόνια περίπου) -
Κίραν.Η Jutai είναι μια από τις πιο σίγουρες εταιρείες που έχω συναντήσει στην Κίνα.
Ανιχνευτής διπλού καναλιού επαγωγικού κυκλώματος LD-200 για ανίχνευση της κατεύθυνσης και της παρουσίας οχημάτων σε πύλες φραγμών στάθμευσης
| Τόπος καταγωγής | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα | JUTAI |
| Πιστοποίηση | CE |
| Αριθμό μοντέλου | LD-200 |
| Εγγραφο | LD-200.202.pdf |
| Ποσότητα παραγγελίας min | 1 |
| Τιμή | negotiable |
| Συσκευασία λεπτομέρειες | Κινούμενα σχέδια |
| Χρόνος παράδοσης | 5 - 8 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής | T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,Alipay |
| Δυνατότητα προσφοράς | 1000 τεμάχια το μήνα |
| Μοντέλο | LD-200 / LD-202 | Είσοδοι βρόχου | CH1 Loop + CH2 Loop |
|---|---|---|---|
| Εύρος Συχνοτήτων | 20-100KHZ | Επίπεδα Συχνότητας | Υψηλή / Μεσαία-Υψηλή / Μεσαία-Χαμηλή / Χαμηλή |
| Πεδίο ευαισθησίας | 0,015% έως 0,8% | κανάλια ανίχνευσης | 2 κανάλια |
| LD-200 Power | 100-240 VAC | LD-202 Ισχύς | 12-24VAC/DC |
| Τρόποι εργασίας | 6 Επιλέξιμες λειτουργίες | Επίπεδα ευαισθησίας | 8 επίπεδα ανά κανάλι |
| Ώρα επαναφοράς | 10 λεπτά σε κανονική λειτουργία | Διάστιχο βρόχου | 1 m απόσταση μεταξύ των βρόχων |
| Επισημαίνω | ανιχνευτής διπλού καναλιού βρόχου,ανιχνευτής επαγωγικού βρόχου για στάθμευση,ανιχνευτής κυκλώματος ανίχνευσης παρουσίας οχήματος |
||
Το JUTAI LD-200 / LD-202 είναι έναανιχνευτής κυκλώματος αυτοκινήτου διπλού καναλιούσχεδιασμένα για πύλες φραγμών στάθμευσης, έλεγχο εισόδου και εξόδου οχημάτων, συστήματα ελέγχου πρόσβασης και εφαρμογές διαχείρισης της κυκλοφορίας.
Σε αντίθεση με έναν ανιχνευτή ενός καναλιού, η διπλή καναλιού σχεδιασμό μπορεί να συνδέσειδύο ανεξάρτητοι επαγωγικοί βρόχοι, CH1 και CH2Η διαμόρφωση των δύο βρόχων υποστηρίζει επίσης τη δυνατότητα ανίχνευσης από ένα ανιχνευτή δύο ζωνών ανίχνευσης οχημάτων.ανίχνευση κατεύθυνσης οχήματος, καθιστώντας τον ανιχνευτή ιδιαίτερα κατάλληλο για εισόδους, εξόδους στάθμευσης και αμφίδρομες λωρίδες οχημάτων.
Ο ανιχνευτής παρέχει ρυθμιζόμενες εξόδους παρουσίας και παλμού, οκτώ επίπεδα ευαισθησίας για κάθε κανάλι,τέσσερα επιλέξιμα επίπεδα συχνότητας λειτουργίας και έξι λειτουργικές λειτουργίες για διαφορετικές απαιτήσεις στάθμευσης και ελέγχου κυκλοφορίας.
Το LD-200 / LD-202 υποστηρίζει δύο ανεξάρτητες εισόδους βρόχου:
- Κύκλος CH1
- Κύκλος CH2
Και τα δύο κανάλια μπορούν να ανιχνεύουν οχήματα ανεξάρτητα, επιτρέποντας σε έναν ανιχνευτή να εκτελεί τις λειτουργίες που απαιτούν κανονικά δύο ξεχωριστά κυκλώματα ανίχνευσης με ένα κανάλι.
Αυτό το καθιστά κατάλληλο για:
- Λωρίδες εισόδου και εξόδου στάθμευσης
- Έλεγχος της πύλης φραγμού
- Ανίχνευση παρουσίας οχήματος
- Αναγνώριση κατεύθυνσης
- Έλεγχος κυκλοφορίας
- Λογική διέλευσης οχήματος
Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα του σχεδιασμού διπλού βρόχου είναιανίχνευση κατεύθυνσης.
Δύο βρόχοι μπορούν να τοποθετηθούν διαδοχικά στην πορεία πορείας του οχήματος.
CH1 → CH2μπορεί να ερμηνευθεί ως μία κατεύθυνση πορείας, ενώCH2 → CH1μπορεί να ερμηνευθεί ως η αντίθετη κατεύθυνση.
Αυτό επιτρέπει στον ελεγκτή να διακρίνει τις κινήσεις εισόδου και εξόδου του οχήματος και να παράγει την αντίστοιχη έξοδο αναμετάδοσης CH1 ή CH2 σύμφωνα με την επιλεγμένη λειτουργική κατάσταση.
Ο ανιχνευτής παρέχει έξι λειτουργικές λειτουργίες για διαφορετικές απαιτήσεις ελέγχου:
Ανιχνεύει τη σειρά μεταξύ CH1 και CH2 και παράγει έναν παλμό ρελέ μετά την έξοδο του οχήματος από τον αντίστοιχο βρόχο.
Χρησιμοποιεί τη σειρά δύο βρόχων για τον προσδιορισμό της κατεύθυνσης και παράγει μια έξοδο παρουσίας σύμφωνα με την επιλεγμένη κατεύθυνση πορείας.
Παρέχει άλλη λογική διπλού βρόχου ελέγχου κατεύθυνσης για εφαρμογές που απαιτούν διαφορετικό χρόνο εισόδου και εξόδου του οχήματος.
Η λειτουργία CH1 και CH2 λειτουργούν ως ξεχωριστά κανάλια ανίχνευσης παρουσίας οχήματος.
Όταν ένα όχημα εισέρχεται στο CH1 ή στο CH2, ο αντίστοιχος ρελέι παράγει εκπομπή παλμού.
Το αντίστοιχο ρελέ παράγει έναν παλμό μετά την έξοδο του οχήματος από το CH1 ή το CH2.
Αυτή η ευέλικτη δομή λειτουργίας επιτρέπει τη χρήση του ίδιου ανιχνευτή τόσο για απλή ανίχνευση διπλού βρόχου όσο και για πιο προηγμένες εφαρμογές κατεύθυνσης οχήματος.
Κάθε κανάλι παρέχει8 επιλέξιμα επίπεδα ευαισθησίας:
| Αισθησία | Επίπεδο |
|---|---|
| Υψηλότερη | 0.015% |
| 0.02% | |
| 00,04% | |
| 00,08% | |
| 0.12% | |
| 00,2% | |
| 00,5% | |
| Το χαμηλότερο | 00,8% |
Αυτό επιτρέπει στον εγκαταστάτη να ρυθμίζει το CH1 και το CH2 σύμφωνα με:
- Μέγεθος βρόχου
- Τύπος οχήματος
- Όροι εγκατάστασης
- Απαιτούμενη ευαισθησία ανίχνευσης
Το εγχειρίδιο παρέχει επίσης μια ειδική λειτουργία αύξησης της ευαισθησίας για εφαρμογές όπως τα ρυμουλκούμενα, όπου είναι σημαντική η σταθερή ανίχνευση παρουσίας.
Η συχνότητα λειτουργίας μπορεί να ρυθμιστεί από περίπου20 kHz έως 100 kHzχρησιμοποιώντας τέσσερα επιλέξιμα επίπεδα συχνότητας:
- Υψηλή
- Μεσαία-υψηλή
- Μεσαίου επιπέδου
- Χαμηλά
Η ρύθμιση της συχνότητας είναι χρήσιμη όταν εγκαταστάνονται πολλαπλές βρόχοι κοντά ο ένας στον άλλον, επειδή διαφορετικές ρυθμίσεις συχνότητας μπορούν να συμβάλουν στη μείωση των παρεμβολών μεταξύ γειτονικών βρόχων ανίχνευσης.
Ο ανιχνευτής υποστηρίζει δύο συμπεριφορές παρουσίας οχήματος:
Ένα ανιχνευμένο όχημα μπορεί να παραμένει συνεχώς παρόν χωρίς αυτόματη επαναφορά μέχρι το όχημα να βγει από τον κύκλο ή ο ανιχνευτής να επαναφέρει χειροκίνητα την κατάσταση.
Στην κανονική λειτουργία, ο ανιχνευτής επαναπροσαρμόζεται αυτόματα μετά από περίπου10 λεπτά.Αυτό μπορεί να βοηθήσει στην ανάκαμψη από μη φυσιολογικές ή απρόβλεπτες συνθήκες ανίχνευσης μακράς διάρκειας.
| Παράμετρος | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Τύπος προϊόντος | Ανιχνευτής κυκλώματος οχήματος διπλού καναλιού |
| Σχήμα | ΔΕ-200 / ΔΕ-202 |
| Διάδρομοι ανίχνευσης | 2 |
| Εισόδους βρόχου | CH1 + CH2 |
| Εφοδιασμός ενέργειας LD-200 | 100-240VAC |
| Ηλεκτρική τροφοδοσία LD-202 | 12-24VAC/DC |
| Επίπεδα ευαισθησίας | 8 επίπεδα ανά κανάλι |
| Πεδίο ευαισθησίας | 0.015%-0.8% |
| Πεδίο συχνότητας | 20-100 kHz |
| Ρυθμίσεις συχνότητας | Υψηλό / Μεσαίο-Υψηλό / Μεσαίο-Κατώ / Χαμηλό |
| Τρόποι λειτουργίας | 6 Τρόποι |
| Οδηγία ανίχνευσης | Υποστηριζόμενη |
| Ανεξάρτητη ανίχνευση CH1 / CH2 | Υποστηριζόμενη |
| Ανίχνευση παρουσίας | Υποστηριζόμενη |
| Εκτόξευση παλμού | Υποστηριζόμενη |
| Αυτόματη επαναφορά | Υποστηριζόμενη |
| Χρόνος επαναφοράς αυτόματου | Περίπου 10 λεπτά. |
| Μόνιμη Παρουσία | Υποστηριζόμενη |
| Αύξηση της ευαισθησίας του ρυμουλκούμενου | Υποστηριζόμενη |
| Εξαγωγή CH1 | Αναμεταδότης COM / NO |
| Εξαγωγή CH2 | Αναμεταδότης COM / NO |
| Δείκτης σφάλματος βρόχου | Δείκτης LED |
| Διαμόρφωση | Διακόπτης DIP |
| Κύρια εφαρμογή | Σταθμός στάθμευσης / Πύλη φραγμών / Πρόσβαση οχημάτων / Έλεγχος κυκλοφορίας |
Ανιχνεύει οχήματα που πλησιάζουν, περνάνε ή αφήνουν μια πύλη φραγμού στάθμευσης και παρέχει σήματα στον ελεγκτή φραγμού.
Δύο βρόχοι που είναι εγκατεστημένοι διαδοχικά μπορούν να διακρίνουν την κατεύθυνση πορείας του οχήματος σύμφωνα με τη σειρά ανίχνευσης CH1/CH2.
Όταν δεν απαιτείται ανίχνευση κατεύθυνσης, τα CH1 και CH2 μπορούν να λειτουργούν ως δύο ξεχωριστά κανάλια παρουσίας.
Μπορεί να παρέχει σήματα παρουσίας ή παλμού οχήματος σε συμβατό εξοπλισμό ελέγχου πρόσβασης και ελέγχου πύλης.
Η ακολουθία CH1 → CH2 ή CH2 → CH1 μπορεί να χρησιμοποιηθεί από το συνδεδεμένο σύστημα ελέγχου για τη λογική ροής και κατεύθυνσης του οχήματος.
Το εγχειρίδιο συνιστά τη διαμόρφωση των στροφών βρόχου σύμφωνα με την συνολική περίμετρο βρόχου:
| Περιοχή βρόχου | Συνιστώμενες στροφές |
|---|---|
| 3-4 μέτρα | 6 Στροφές |
| 4-6 μέτρα | 5 στροφές |
| 6-10 μέτρα | 4 στροφές |
| 10-20 μέτρα | 3 στροφές |
| Πάνω από 20 μέτρα | 2 στροφές |
Για μια τυπική εγκατάσταση ανίχνευσης κατεύθυνσης διπλού βρόχου, το εγχειρίδιο απεικονίζει το CH1 και το CH2 ως δύο ξεχωριστούς βρόχους που τοποθετούνται κατά μήκος της πορείας του οχήματος, με περίπου1m απόσταση μεταξύ των δύο βρόχων ανίχνευσης.
Σε σύγκριση με έναν ανιχνευτή οχημάτων ενός καναλιού, το LD-200 / LD-202 παρέχει αρκετά σημαντικά πλεονεκτήματα:
- Ένας ανιχνευτής υποστηρίζει δύο επαγωγικούς βρόχους
- Υποστηρίζει ανίχνευση κατεύθυνσης οχήματος
- Η CH1 και η CH2 μπορούν επίσης να λειτουργούν ανεξάρτητα
- 8 επίπεδα ευαισθησίας για κάθε κανάλι
- 6 ρυθμιζόμενες λειτουργικές λειτουργίες
- Επιλογές εξόδου παρουσίας και παλμού
- Ρυθμίσεις συχνότητας 20-100kHz
- Αυτοματοποιημένη επαναφορά και μόνιμη παρουσία
- Κατάλληλο για έλεγχο εισόδου και εξόδου οχήματος
Για τους ενοποιητές συστημάτων στάθμευσης, αυτό καθιστά τον ανιχνευτή διπλού καναλιού ιδιαίτερα χρήσιμο όπουδύο βρόχοι, αναγνώριση της κατεύθυνσης του οχήματος ή πιο ευέλικτη λογική ελέγχου φραγμώναπαιτούνται.
- Δυναμικό LED (ΚΡΕΙΝΟ):Φωτίζει για να δείξει "Ενεργοποίηση"
- Ηλεκτρική λάμπα ανίχνευσης CH1:
- Σταθερή ενεργοποίηση: ανίχνευση οχήματος
- Αργή αναβοσβήνωση: βραχυκύκλωμα ή ανεπαρκείς στροφές
- Γρήγορη αναβοσβήνωση: ανοιχτό κύκλωμα ή υπερβολικές στροφές.
- Ηλεκτρική λάμπα ανίχνευσης CH2:
- Σταθερή ενεργοποίηση: ανίχνευση οχήματος
- Αργή αναβοσβήνωση: βραχυκύκλωμα ή ανεπαρκείς στροφές
- Γρήγορη αναβοσβήνωση: ανοιχτό κύκλωμα ή υπερβολικές στροφές.
Η ευαισθησία και η ρύθμιση συχνότητας διευκολύνονται μέσω ρυθμίσεων διακόπτη 7 και 10 οδών:
- 8 διαφορετικές ρυθμίσεις ευαισθησίας διαθέσιμες μέσω διαμόρφωσης διακόπτη υποβρύχιας λειτουργίας
- Οι διακόπτες βύθισης 6, 7 και 8 ρυθμίζουν την ευαισθησία CH1 (0,8 έως 0,015)
- Οι διακόπτες βύθισης 3, 4 και 5 ελέγχουν την ευαισθησία του CH2 (0,8 έως 0,015)
Διακόπτης 1 (S1) - Επιλογή λειτουργίας βρόχου καναλιού 1:
- DIP 1 & DIP 2: Ειδική αύξηση ευαισθησίας και για τα δύο ρυμουλκούμενα (και για τα δύο κανάλια)
- D3, D4, D5 και διακόπτης 2 D1, D2: Ειδικές λειτουργίες (τρόπος 1, 2, 3 ανίχνευση κατεύθυνσης. τρόπος 4, 5, 6 κανονική κατάσταση)
- D6 & D7 & D8 και διακόπτης 2 D3 & D4 & D5: επιλογή ευαισθησίας CH1 και CH2 (οκτώ επίπεδα)
- D9 & D10 και Switch2 D6, D7: Επιλογή συχνότητας (20 K έως 100 KHz)
- Το μέγεθος κοπής του κυλίνδρου πρέπει να είναι ορθογώνιο: μήκος 1,0 έως 2,0 μέτρα, πλάτος 0,8 έως 1,2 μέτρα
- Αποφύγετε κάθετες γωνίες στις γωνίες όσο το δυνατόν περισσότερο
- Χρησιμοποιήστε σιδηρομαγνητικά καλώδια για την περιστροφή επαγωγής, συνολικού μήκους έως 500 μέτρα
- Διατηρήστε την πρίζα και την πρίζα του προϊόντος σε κάθετη κατεύθυνση κατά την εγκατάσταση
Η σειρά ανιχνευτών κυκλώματος οχήματος διπλού καναλιού JUTAI LD200/202, εξοπλισμένη με λειτουργία αναγνώρισης κατεύθυνσης, είναι ιδανική για σενάρια εισόδου και εξόδου ενός καναλιού όταν ενσωματώνεται με:
- JUTAI Ελεγκτής μίας πόρτας (μοντέλο: AC-11)
- Πύργος φραγμού JUTAI (μοντέλο: BR-110)
- Διαβάτης RFID μεγάλης εμβέλειας JUTAI (μοντέλο: PUHF-9)
- Στρογγυλοειδείς κυλίνδρους αντοχής υψηλής θερμοκρασίας (μοντέλο: JTHT-11)
- Το αυτοκίνητο εισέρχεται στην κοινότητα / στο πάρκινγκ, πιέζοντας ταυτόχρονα δύο κυλίνδρους βρόχου
- Το LD-200/202 ενεργοποιεί τον αναγνώστη UHF στην είσοδο
- Ο αναγνώστης UHF διαβάζει το αναγνωριστικό κάρτας και το στέλνει στον ελεγκτή μέσω της εξόδου Wiegand
- Ο ελεγκτής επαληθεύει την εγκυρότητα της ταυτότητας και εκπέμπει σήμα μεταβίβασης για να ανοίξει το φράγμα της πύλης
- Το αυτοκίνητο μπαίνει, το χέρι του φραγμού κατεβαίνει αυτόματα.
- Το LD-100/102 παρέχει λειτουργίες ασφάλειας και αντισπάσματος
- Το αυτοκίνητο βγαίνει από το κοινό / πάρκινγκ, περνώντας μέσα στον αναγνώστη UHF
- Το LD-200/LD-202 ενεργοποιεί τον αναγνώστη UHF για να διαβάσει την κάρτα και να στείλει ταυτότητα στον ελεγκτή
- Ο ελεγκτής επαληθεύει την εγκυρότητα της ταυτότητας και εκπέμπει σήμα μεταβίβασης για να ανοίξει το φράγμα της πύλης
- Οι έξοδοι του αυτοκινήτου, το χέρι φραγμού μειώνεται αυτόματα
- Το LD-100/102 παρέχει λειτουργίες ασφάλειας και αντισπάσματος
Η λειτουργία αναγνώρισης κατεύθυνσης διασφαλίζει ότι ο ανιχνευτής κυκλώματος διπλού καναλιού δεν ενεργοποιεί το σήμα ξανά όταν το όχημα περνά έναν άλλο αναγνώστη UHF,καταγράφοντας μόνο εγγραφές εισόδου ή εξόδου στο σύστημα.
Ο ανιχνευτής κυκλώματος διπλού καναλιού JUTAI LD-200/202 μπορεί επίσης να λειτουργεί ως δύο ανεξάρτητοι ανιχνευτές κυκλώματος ενός καναλιού, κατάλληλοι για τυπικούς χώρους στάθμευσης με ένα εισόδου και ένα εξόδου.
Αυτή η διαμόρφωση παρέχει οφέλη εξοικονόμησης κόστους μειώνοντας το κόστος υλικού που συνδέεται με τη χρήση χωριστών ανιχνευτών για κάθε λειτουργία.

