Μονό διπλό κανάλι ανιχνευτής οχημάτων για την πόρτα φραγμού χώρου στάθμευσης και το σύστημα μέτρησης

• Αυτοματοποίηση μικρών φραγμών στάθμευσης
• Έλεγχος πρόσβασης σε βιομηχανικό χώρο στάθμευσης
• Ενεργοποίηση φραγίδας οικιστικού συγκροτήματος
• Βασική ανίχνευση παρουσίας οχήματος για καθοδήγηση στάθμευσης

• Συστήματα καταμέτρησης εισόδου/εξόδου από το χώρο στάθμευσης
• Διαχείριση πολλαπλών λωρίδων φραγμών
• Παρακολούθηση της πληρότητας σε πραγματικό χρόνο για τα πάρκινγκ εμπορικών κέντρων
• Ανάλυση αμφίδρομης ροής κυκλοφορίας για χώρους στάθμευσης αερολιμένων

• Δυναμικό LED (ΚΡΕΙΝΟ):Φωτίζει για να δείξει "Ενεργοποίηση".
• Ηλεκτρική λάμπα ανίχνευσης CH1:
  • Σταθερή λειτουργία: Δείχνει ανίχνευση οχήματος.
  • Αργή αναβοσβήνωση: υποδηλώνει βραχυκύκλωμα ή ανεπαρκείς στροφές μετά τον βρόχο.
  • Γρήγορο αναβοσβήνειο: υποδηλώνει ένα ανοιχτό κύκλωμα ή υπερβολικές στροφές μετά τον κύκλο.
• Ηλεκτρική λάμπα ανίχνευσης CH2:
  • Σταθερή λειτουργία: Δείχνει ανίχνευση οχήματος.
  • Αργή αναβοσβήνωση: υποδηλώνει βραχυκύκλωμα ή ανεπαρκείς στροφές μετά τον βρόχο.
  • Γρήγορο αναβοσβήνειο: υποδηλώνει ένα ανοιχτό κύκλωμα ή υπερβολικές στροφές μετά τον κύκλο.

• Η προσαρμογή της ευαισθησίας και της συχνότητας διευκολύνεται μέσω ρυθμίσεων διακόπτη 7 μορφών και διακόπτη 10 μορφών.
• Οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν από 8 διαφορετικές ρυθμίσεις ευαισθησίας, ρυθμίζοντας τις θέσεις των διακόπτες υποβάθμισης σύμφωνα με τους παρασχεμένους πίνακες.
• Οι διακόπτες βύθισης 6, 7 και 8 ρυθμίζουν την ευαισθησία του CH1, που κυμαίνεται από 0,8 (λιγότερο ευαίσθητη) έως 0,015 (υψηλότερη ευαισθησία).
• Οι διακόπτες βύθισης 3, 4 και 5 ελέγχουν την ευαισθησία του CH2, που κυμαίνεται από 0,8 (λιγότερο ευαίσθητη) έως 0,015 (υψηλότερη ευαισθησία).

Διαδικασία εισαγωγής:

• Όταν ένα αυτοκίνητο εισέρχεται στην κοινότητα ή στο χώρο στάθμευσης, οι δύο κυλίνδροι κυλίνδρων πιέζονται ταυτόχρονα.
• Ο ανιχνευτής διπλού καναλιού JUTAI (LD-200/202) ενεργοποιεί τον αναγνώστη UHF που βρίσκεται στην είσοδο.
• Ο αναγνώστης UHF διαβάζει το αναγνωριστικό κάρτας και το στέλνει στον ελεγκτή (AC-11) μέσω της εξόδου Wiegand.
• Ο ελεγκτής επαληθεύει την εγκυρότητα της ταυτότητας και εκπέμπει ένα σήμα μεταβίβασης για να ανοίξει το φράγμα της πύλης.
• Το αυτοκίνητο εισέρχεται στην κοινότητα ή στο χώρο στάθμευσης, και καθώς περνά την πύλη φραγμού, το χέρι φραγμού χαμηλώνει αυτόματα.
• Ο ανιχνευτής κυκλώματος ενιαίου καναλιού JUTAI (LD-100/102) διασφαλίζει την ασφάλεια και την λειτουργικότητα κατά της κατάρρευσης κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας.

Διαδικασία εξόδου:

• Όταν ένα αυτοκίνητο βγαίνει από την κοινότητα ή το χώρο στάθμευσης, περνά από ένα εσωτερικό αναγνώστη UHF.
• Το LD-200/LD-202 ενεργοποιεί τον αναγνώστη UHF, ο οποίος διαβάζει την κάρτα και στέλνει την ταυτότητα στον ελεγκτή.
• Ο ελεγκτής επαληθεύει την εγκυρότητα της ταυτότητας και εκπέμπει ένα σήμα μεταφοράς για να ανοίξει το φράγμα της πύλης για την έξοδο του αυτοκινήτου.
• Καθώς το αυτοκίνητο περνάει από την πύλη φραγμού, το χέρι φραγμού μειώνεται αυτόματα.
• Το LD-100/102 παρέχει λειτουργία ασφάλειας και αντισπάσματος κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας.

Αναγνώριση κατεύθυνσης:

• Η λειτουργία αναγνώρισης κατεύθυνσης του LD-200/LD-202 διασφαλίζει ότι ο ανιχνευτής κυκλώματος διπλών καναλιών δεν ενεργοποιεί το σήμα ξανά όταν το όχημα περνά έναν άλλο αναγνώστη UHF,καταγράφοντας έτσι μόνο τα αρχεία εισόδου ή εξόδου στο σύστημα.

Ο ανιχνευτής κυκλώματος διπλού καναλιού JUTAI LD-200/202 μπορεί επίσης να λειτουργεί ως δύο ανεξάρτητοι ανιχνευτές κυκλώματος ενός καναλιού.όπου υπάρχει ένα φραγμό και ένας αναγνώστης μεγάλης εμβέλειας τόσο στην είσοδο όσο και στην έξοδο.

Σε αυτή τη ρύθμιση, ένα κύκλωμα περιστροφής χρησιμοποιείται για να ενεργοποιήσει τον αναγνώστη και να διαβάσει την κάρτα, ενώ το άλλο κύκλωμα περιστροφής είναι αφιερωμένο στη λειτουργία αντι-σπάσιμο του φραγμού.Χρησιμοποιώντας το LD-200/202 ως δύο ανεξάρτητους ανιχνευτές βρόχου, υπάρχει ένα πιθανό όφελος εξοικονόμησης κόστους από οικονομική άποψη.