Αισθητήρας βρόχου διπλού καναλιού βαρέως τύπου για ανίχνευση φορτηγών και λεωφορείων σε συστήματα στάθμευσης

Ο αισθητήρας βρόχου βαρέως τύπου JUTAI (LD-200/LD-202) είναι ειδικά σχεδιασμένος για τον εντοπισμό φορτηγών, λεωφορείων και μεγάλων οχημάτων σε συστήματα στάθμευσης, θαλάμους διοδίων και βιομηχανικό έλεγχο πρόσβασης. Με υψηλή ευαισθησία και ρυθμιζόμενη συχνότητα, αυτός ο ανιχνευτής βρόχου JUTAI εξασφαλίζει αξιόπιστη ανίχνευση παρουσίας οχήματος ακόμη και για μεγάλα οχήματα.

• Χώροι στάθμευσης για φορτηγά & λεωφορεία - Ανίχνευση μεγάλων οχημάτων για πύλες φραγμού
• Πλατεία Διοδίων & Αυτοκινητόδρομοι - Ανίχνευση λωρίδας βαρέων οχημάτων
• Πύλες Βιομηχανικής & Αποθήκης - Παρακολούθηση περονοφόρων & φορτηγών
• Logistics & Freight Yards - Καταμέτρηση φορτηγών & τρέιλερ

• Ανίχνευση φορτηγών & λεωφορείων - Υψηλή ευαισθησία για μεγάλα οχήματα
• Λειτουργία διπλού καναλιού - CH1 & CH2 για ανεξάρτητη ανίχνευση
• Ρυθμιζόμενη συχνότητα και ευαισθησία - Βελτιστοποιημένη για διαφορετικές ρυθμίσεις βρόχου
• Ανθεκτικό και ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες - Κατασκευασμένο για σκληρά εξωτερικά περιβάλλοντα

• LED ισχύος (ΚΟΚΚΙΝΟ):Ανάβει για να δείξει "Power ON".
• CH1 LED ανίχνευσης:
  • Steady On: Υποδεικνύει ανίχνευση οχήματος
  • Αναβοσβήνει αργά: Υποδεικνύει βραχυκύκλωμα βρόχου ή ανεπαρκείς στροφές μετά τον βρόχο
  • Γρήγορο αναβοσβήσιμο: Υποδεικνύει ανοιχτό κύκλωμα βρόχου ή υπερβολικές στροφές μετά τον βρόχο
• LED ανίχνευσης CH2:
  • Steady On: Υποδεικνύει ανίχνευση οχήματος
  • Αναβοσβήνει αργά: Υποδεικνύει βραχυκύκλωμα βρόχου ή ανεπαρκείς στροφές μετά τον βρόχο
  • Γρήγορο αναβοσβήσιμο: Υποδεικνύει ανοιχτό κύκλωμα βρόχου ή υπερβολικές στροφές μετά τον βρόχο

Η ρύθμιση ευαισθησίας και συχνότητας διευκολύνεται μέσω ενός διακόπτη 7 κατευθύνσεων και των ρυθμίσεων του διακόπτη 10 κατευθύνσεων. Οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν από 8 διαφορετικές ρυθμίσεις ευαισθησίας διαμορφώνοντας τις θέσεις του διακόπτη βύθισης σύμφωνα με τους παρεχόμενους πίνακες.

• Οι διακόπτες Dip 6, 7 και 8 διέπουν την ευαισθησία CH1, που κυμαίνεται από 0,8 (λιγότερο ευαίσθητο) έως 0,015 (πιο ευαίσθητο)
• Οι διακόπτες Dip 3, 4 και 5 ελέγχουν την ευαισθησία CH2, που κυμαίνεται από 0,8 (λιγότερο ευαίσθητο) έως 0,015 (πιο ευαίσθητο)

Διακόπτης 1 (S1):Επιλογή λειτουργίας βρόχου καναλιού 1 (διακόπτης 10 κατευθύνσεων)

DIP 1 & DIP 2: Ειδική αύξηση ευαισθησίας και για τα δύο τρέιλερ (και τα δύο κανάλια)

(Διακόπτης 1=S1) D3, D4, D5 και (Διακόπτης 2=S2) D1, D2 Ρύθμιση ειδικών λειτουργιών (Λειτουργία 1, 2, 3 Ανίχνευση κατεύθυνσης. Λειτουργία 4, 5, 6 Κανονική λειτουργία, ανίχνευση δύο βρόχων διαχωρίζονται)

(Διακόπτης 1=S1) D6 & D7 & D8 και (Διακόπτης 2=S2) D3 & D4 & D5 Ρύθμιση επιλογής ευαισθησίας CH1 και CH2 (Επιλογές οκτώ επιπέδων)

(Διακόπτης 1=S1) D9 & D10 και (Switch2=S2) D6, D7 Ρύθμιση συχνότητας (20 K έως 100 KHz)

• Οι οδηγίες για το μέγεθος κοπής και την ενσωμάτωση πηνίου είναι όπως φαίνεται στο διάγραμμα
• Συνιστάται η χρήση σιδηρομαγνητικών συρμάτων για το επαγωγικό πηνίο, με συνολικό μήκος έως 500 μέτρα
• Το μέγεθος κοπής του πηνίου πρέπει να είναι ορθογώνιο με μήκος 1,0 έως 2,0 μέτρα και πλάτος 0,8 έως 1,2 μέτρα, αποφεύγοντας όσο το δυνατόν περισσότερο τις ορθές γωνίες στις γωνίες

Κατά την εγκατάσταση, κρατήστε το βύσμα και την πρίζα του προϊόντος στην κατακόρυφη κατεύθυνση

Η σειρά ανιχνευτών βρόχου οχήματος διπλού καναλιού JUTAI LD200/202, εξοπλισμένη με λειτουργία αναγνώρισης κατεύθυνσης, είναι ιδανική για πολλά σενάρια εισόδου και εξόδου ενός καναλιού. Όταν ενσωματώνεται με τον ελεγκτή μίας πόρτας JUTAI (Μοντέλο: AC-11), τον φραγμό πύλης JUTAI (Μοντέλο: BR-110) και τον αναγνώστη RFID μεγάλης εμβέλειας JUTAI (Μοντέλο: PUHF-9), μαζί με πηνία βρόχου αντίστασης υψηλής θερμοκρασίας (Μοντέλο: JTHT-11), σχηματίζει μια λύση για συστήματα ελέγχου εισόδου/χωρίς ραφή χωρίς ραφή.

1. Διαδικασία εισαγωγής:
   • Όταν ένα αυτοκίνητο μπαίνει στην κοινότητα ή στο χώρο στάθμευσης, τα δύο πηνία βρόχου πιέζονται ταυτόχρονα
   • Ο ανιχνευτής βρόχου διπλού καναλιού JUTAI (LD-200/202) ενεργοποιεί τον αναγνώστη UHF που βρίσκεται στην είσοδο
   • Ο αναγνώστης UHF διαβάζει το αναγνωριστικό της κάρτας και το στέλνει στον ελεγκτή (AC-11) μέσω της εξόδου Wiegand
   • Ο ελεγκτής επαληθεύει την εγκυρότητα του αναγνωριστικού και εξάγει ένα σήμα ρελέ για να ανοίξει το φράγμα της πύλης
   • Το αυτοκίνητο μπαίνει στην κοινότητα ή στο πάρκινγκ και καθώς περνά την πύλη φραγής, ο βραχίονας φραγής κατεβαίνει αυτόματα
   • Ο ανιχνευτής βρόχου μονού καναλιού JUTAI (LD-100/102) εξασφαλίζει ασφάλεια και λειτουργικότητα κατά του σπασίματος κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας
2. Διαδικασία εξόδου:
   • Όταν ένα αυτοκίνητο βγαίνει από την κοινότητα ή το πάρκινγκ, περνά από έναν εσωτερικό αναγνώστη UHF
   • Το LD-200/LD-202 ενεργοποιεί τον αναγνώστη UHF, ο οποίος διαβάζει την κάρτα και στέλνει το αναγνωριστικό στον ελεγκτή
   • Ο ελεγκτής επαληθεύει την εγκυρότητα της ταυτότητας και εξάγει ένα σήμα ρελέ για να ανοίξει το φράγμα της πύλης για να βγει το αυτοκίνητο
   • Καθώς το αυτοκίνητο περνά μέσα από την πύλη φραγής, ο βραχίονας φραγής κατεβαίνει αυτόματα
   • Το LD-100/102 παρέχει ασφάλεια και λειτουργία κατά του σπασίματος κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας
3. Αναγνώριση κατεύθυνσης:
   • Η λειτουργία αναγνώρισης κατεύθυνσης του LD-200/LD-202 διασφαλίζει ότι ο ανιχνευτής βρόχου διπλών καναλιών δεν ενεργοποιεί ξανά το σήμα όταν το αυτοκίνητο περνάει από άλλη συσκευή ανάγνωσης UHF, καταγράφοντας έτσι μόνο τις εγγραφές εισόδου ή εξόδου στο σύστημα

Ο ανιχνευτής βρόχου διπλού καναλιού JUTAI LD-200/202 μπορεί επίσης να λειτουργήσει ως δύο ανεξάρτητοι μονοκάναλοι ανιχνευτές βρόχου. Αυτή η διαμόρφωση είναι κατάλληλη για τυπικούς χώρους στάθμευσης μίας εισόδου και μίας εξόδου, όπου υπάρχει ένα εμπόδιο και ένας αναγνώστης μεγάλης εμβέλειας τόσο στην είσοδο όσο και στην έξοδο.

Σε αυτήν τη ρύθμιση, ένα πηνίο βρόχου χρησιμοποιείται για να ενεργοποιήσει τη συσκευή ανάγνωσης και να διαβάσει την κάρτα, ενώ το άλλο πηνίο βρόχου είναι αφιερωμένο στη λειτουργία κατά της σύγκρουσης του φραγμού. Χρησιμοποιώντας το LD-200/202 ως δύο ανεξάρτητους ανιχνευτές βρόχου, υπάρχει ένα πιθανό όφελος εξοικονόμησης κόστους από οικονομική άποψη. Αυτή η ρύθμιση μειώνει μέρος του κόστους υλικού που σχετίζεται με τη χρήση ξεχωριστών ανιχνευτών για κάθε λειτουργία.

Αυτή η λειτουργία επιτυγχάνεται με την ενεργοποίηση της λειτουργίας Independent Working Mode του LD-200/202, επιτρέποντάς του να λειτουργεί αποτελεσματικά σε αυτή τη διπλή χωρητικότητα.