Δύο κανάλια ανιχνευτής βρόχων για το φράγμα εκτοξεύσεως 20-2000uH 48 έως 63Hz

Δύο κανάλια ανιχνευτής βρόχων 20~2000μH 110-240V για πύλη φραγμού στάθμευσης

Ονομασία του προϊόντος:Δύο κανάλια ανιχνευτής βρόχων για την πύλη του φραγμού στάθμευσης

Πλεονεκτήματα

1. Ευρύ εύρος ανίχνευσης και υψηλή ευαισθησία: Ο αισθητήρας προσφέρει ευρύ εύρος ανίχνευσης από 15 έως 2000μH και υψηλή ευαισθησία, εξασφαλίζοντας ακριβή ανίχνευση διαφόρων οχημάτων για αξιόπιστη απόδοση.

2. Λειτουργία αυτόματης επαναφοράς: σε περίπτωση δυσλειτουργίας, ο αισθητήρας επαναφέρει αυτόματα χωρίς χειροκίνητη παρέμβαση, βελτιώνοντας τη σταθερότητα και την αξιοπιστία του συστήματος.

3. Αναγνώριση κατεύθυνσης: ικανή να αναγνωρίζει συγκεκριμένες κατευθύνσεις για να ενεργοποιεί την έξοδο του ρελέ, εξασφαλίζοντας ακριβή ενεργοποίηση με βάση την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος.

4. Προστασία από κεραυνό 40000V: Εξοπλισμένος με ισχυρή προστασία από κεραυνό 40000V, ο αισθητήρας προστατεύεται αποτελεσματικά από ζημιές από κεραυνό, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια αντοχή και αξιοπιστία.

5. Ευρύ εύρος περιβάλλοντος λειτουργίας: Σχεδιασμένος για ευέλικτη χρήση, ο αισθητήρας λειτουργεί σε ευρύ εύρος θερμοκρασιών από -40 °C έως +70 °C, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση ακόμη και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.

Λειτουργικότητα:

1. Ανίχνευση οχημάτων: Χρησιμοποιεί τεχνολογία επαγωγικής ανίχνευσης για την ακριβή ανίχνευση οχημάτων χωρίς φυσική επαφή, με βάση τις αλλαγές στην επαγωγικότητα εντός των βρόχων που προκαλούνται από τη μεταλλική μάζα του οχήματος.

2. Αναγνώριση κατεύθυνσης: ικανή να προσδιορίζει συγκεκριμένες κατευθύνσεις κίνησης του οχήματος για να ενεργοποιεί την έξοδο του ρελέ, παρέχοντας ακριβή έλεγχο του ανοίγματος της πύλης και της ροής της κυκλοφορίας.

3. Αυτόματη επαναφορά: Ο αισθητήρας επαναλαμβάνεται αυτόματα σε περίπτωση δυσλειτουργίας, εξαλείφοντας την ανάγκη χειροκίνητης παρέμβασης και βελτιώνοντας την αξιοπιστία του συστήματος.

4. Έκδοση ρελέ: παρέχει σήματα εκπομπής μετά την ανίχνευση οχήματος, επιτρέποντας διάφορες ενέργειες όπως το άνοιγμα πύλης, τον έλεγχο των φανάρων και την καταμέτρηση οχημάτων.

Εφαρμογές:

1. Συστήματα διαχείρισης κυκλοφορίας: Χρησιμοποιούνται σε συστήματα ελέγχου κυκλοφορίας για την ανίχνευση οχημάτων σε διασταυρώσεις, σταθμούς διοδίων και εισόδους/εξόδους στάθμευσης.

2. Αυτοματοποίηση πύλης: Ενσωματώθηκε σε συστήματα ελέγχου πύλης για αυτόματο άνοιγμα και κλείσιμο των πύλων σε οικιστικές, εμπορικές και βιομηχανικές εγκαταστάσεις.

3. Ιδρύματα στάθμευσης: εγκαθίστανται σε χώρους στάθμευσης και γκαράζ για τη διαχείριση εισόδου και εξόδου οχημάτων, τον υπολογισμό των οχημάτων και την επιβολή των κανόνων στάθμευσης.

4. Έλεγχος πρόσβασης: Χρησιμοποιείται σε συστήματα ελέγχου πρόσβασης για να επιτρέψει την είσοδο οχημάτων σε ασφαλείς τοποθεσίες, όπως κλειστές κοινότητες, βιομηχανικές εγκαταστάσεις και στρατιωτικές βάσεις.

5. Έλεγχος προβολέων: Χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση αλλαγών προβολέων με βάση την παρουσία και την κατεύθυνση του οχήματος, βελτιστοποιώντας τη ροή της κυκλοφορίας και μειώνοντας την συμφόρηση.

6. Μέτρηση οχημάτων: Χρησιμοποιείται για εφαρμογές μέτρησης οχημάτων σε μελέτες κυκλοφορίας, παρακολούθηση της πληρότητας των χώρων στάθμευσης και ανάλυση της λιανικής κυκλοφορίας.

Συνδέσεις

Ενδείξεις και διακόπτης:

• Δυναμικό LED (ΚΡΕΙΝΟ): Δείχνει "Δυναμικό ON".
• Ηλεκτρονικό φωτεινό φως ανίχνευσης CH1:
  • Συνεχώς ενεργοποιημένο: Δείχνει ανίχνευση οχήματος.
  • Αργή αναβοσβήνωση: υποδηλώνει βραχυκύκλωμα ή ανεπαρκείς στροφές μετά τον βρόχο.
  • Γρήγορο αναβοσβήνειο: υποδηλώνει ανοιχτό κύκλωμα ή υπερβολικές στροφές μετά τον κύκλο.
• Ηλεκτρονικό φως ανίχνευσης CH2:
  • Συνεχώς ενεργοποιημένο: Δείχνει ανίχνευση οχήματος.
  • Αργή αναβοσβήνωση: υποδηλώνει βραχυκύκλωμα ή ανεπαρκείς στροφές μετά τον βρόχο.
  • Γρήγορο αναβοσβήνειο: υποδηλώνει ανοιχτό κύκλωμα ή υπερβολικές στροφές μετά τον κύκλο.

Επιλογή ευαισθησίας:

• Η ευαισθησία και η ρύθμιση της συχνότητας επιτυγχάνονται μέσω ρυθμίσεων διακόπτη 7 μορφών και διακόπτη 10 μορφών.
• Οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν από 8 διαφορετικές ρυθμίσεις ρυθμίζοντας τις θέσεις του διακόπτη βύθισης σύμφωνα με τους παρασχεμένους πίνακες.8 είναι η λιγότερο ευαίσθητη και 0Το.015 είναι το πιο ευαίσθητο.
• Οι διακόπτες διήθησης 3, 4 και 5 ελέγχουν την ευαισθησία του CH2, με το 0,8 να είναι το λιγότερο ευαίσθητο και το 0,015 το πιο ευαίσθητο.

3. Διακόπτης 1=S1: Διαλογή λειτουργίας βρόχου καναλιού 1 (10 τρόποι διακόπτης βρόχου)

(1) ((Σύνδεσμος 1) DIP 1 & DIP 2 Ειδική αύξηση ευαισθησίας και για το ένα και για το άλλο ρυμουλκούμενο (και για τα δύο κανάλια).

(2)(Σύνδεσμος 1=S1) D3, D4, D5 και (Σύνδεσμος 2=S2) D1, D2 Ειδικές λειτουργίες ρύθμισης (Μόδος1, 2, 3 Αναγνώριση κατεύθυνσης.

(3)(Σύνδεσμοι 1=S1) D6 & D7 & D8 και (Σύνδεσμοι 2=S2) D3 & D4 & D5 Ρυθμίσεις επιλογής ευαισθησίας CH1 και CH2 (Εκλογές οκτώ επιπέδων).

(4)(Συνδέτης 1=S1) D9 & D10 και (Συνδέτης2=S2) D6, D7 Δυνατότητα ρύθμισης συχνότητας (20 K έως 100 KHz).

* Κουμπί επαναφοράς: Παρακαλούμε σημειώστε: Το LD-200 πρέπει να επαναφέρεται κάθε φορά που γίνεται αλλαγή στη ρύθμιση των διακόπτες Dip.

Προφυλάξεις εγκατάστασης και αντιμετώπιση προβλημάτων:

1. Οι κατευθυντήριες γραμμές για το μέγεθος κοπής και την ενσωμάτωση των περιστροφών είναι όπως φαίνεται στο διάγραμμα στα δεξιά.
2. Συνιστάται η χρήση σιδηρομαγνητικών καλωδίων για την περιστροφή επαγωγής, συνολικού μήκους έως 500 μέτρων.
3. Το μέγεθος κοπής του κυλίνδρου πρέπει να είναι ορθογώνιο με μήκος 1,0 έως 2,0 μέτρα και πλάτος 0,8 έως 1,2 μέτρα, αποφεύγοντας όσο το δυνατόν περισσότερο τις δεξιές γωνίες στις γωνίες.
4. Συνιστώμενη επισκόπηση εγκατάστασης βασικών τυπικών στροφών σπείρας:

Κατά την εγκατάσταση, κρατήστε την πρίζα και την πρίζα του προϊόντος στην κάθετη κατεύθυνση

Εφαρμογή

JUTAI LD200/202 διπλή κανάλια οχήματος κυκλώματος ανιχνευτής σειρά, είναι με λειτουργία αναγνώρισης κατεύθυνσης, και η οποία είναι κατάλληλη για πολλές μονοκαναλιές είσοδο και έξοδος περιπτώσεις.
Ο ανιχνευτής κυκλώματος διπλών καναλιών JUTAI LD200/202 συνδέεται με τον ελεγκτή μιας πόρτας JUTAI (μοντέλο: AC-11), το φράγμα της πύλης JUTAI (μοντέλο: BR-110) και τον αναγνώστη RFID μεγάλης εμβέλειας JUTAI (μοντέλο: PUHF-9),σε συνδυασμό με κυλίνδρους κυλίνδρων αντοχής σε υψηλές θερμοκρασίες (μοντέλο : JTHT-11), το οποίο μπορεί να εφαρμοστεί άψογα σε σύστημα ελέγχου πρόσβασης εισόδου/εξόδου με ένα κανάλι.

Όταν το αυτοκίνητο από την εξωτερική είσοδο στην κοινότητα ή χώρο στάθμευσης, πατήστε τις δύο κυλίνδρους βρόχο ταυτόχρονα,Θα χρησιμοποιήσουμε τον ανιχνευτή κυκλώματος διπλών καναλιών JUTAI (LD-200/202) για να ενεργοποιήσουμε τον αναγνώστη UHF που στο σημείο εισόδουΌταν ο αναγνώστης διαβάσει το αναγνωριστικό της κάρτας, θα στείλει το αναγνωριστικό στον ελεγκτή (AC-11) με έξοδο wigand. Ο ελεγκτής κρίνει ότι το αναγνωριστικό είναι έγκυρο.και στη συνέχεια το αυτοκίνητο είσοδο στην κοινότητα ή χώρους στάθμευσης, όταν το αυτοκίνητο πέρασε την πύλη φραγμού, το χέρι φραγμού θα μειωθεί αυτόματα.(Αυτό το μέρος λειτουργεί με JUTAI μονοκαναλικός βρόχος LD100/102 για την ασφάλεια και την λειτουργία κατά των συντριβών) αλλά όταν το αυτοκίνητο πέρασε από έναν άλλο αναγνώστη UHF που συνδέεται από AC-11 επίσης, αυτός ο αναγνώστης δεν θα ενεργοποιηθεί από τον ανιχνευτή βρόχου ξανά, και δεν θα στείλει δεδομένα στον ελεγκτή, έτσι ώστε το λογισμικό να έχει μόνο εγγραφές ENERY·(Επειδή είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία αναγνώρισης κατεύθυνσης του LD200/LD202).

Αντιθέτως, όταν το αυτοκίνητο εξόδου κοινότητα ή χώρο στάθμευσης, όταν το αυτοκίνητο περνά το εσωτερικό αναγνώστης uhf, LD200/LD202 ενεργοποιήσει τον αναγνώστη uhf, αναγνώστης ανάγνωσης κάρτα και να στείλει ταυτότητα στον ελεγκτή,Η ταυτότητα του ελεγκτή είναι έγκυρη.,η έξοδος σήμα ρελέ για να ανοίξει το φράγμα της πύλης, στη συνέχεια το αυτοκίνητο EXIT την κοινότητα ή χώρους στάθμευσης, όταν το αυτοκίνητο πέρασε την πύλη φραγμού, το χέρι φραγμού θα κατεβάσει αυτόματα,(Αυτό το μέρος εργάζεται με JUTAI μονοκαναλιών βρόχο LD100/102 για την ασφάλεια και την λειτουργία κατά της κατάρρευσης)Αλλά όταν το αυτοκίνητο πέρασε από έναν άλλο αναγνώστη UHF στην έξοδο, ο ανιχνευτής βρόχων διπλού καναλιού δεν θα ενεργοποιήσει το σήμα ξανά, το σύστημα θα έχει μόνο αρχεία EXIT.(επειδή είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία αναγνώρισης κατεύθυνσης του LD200/LD202).

Ο ανιχνευτής κυκλώματος διπλών καναλιών JUTAI LD-200/202 μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως δύο ανεξάρτητοι ανιχνευτές κυκλώματος ενός καναλιού.Υπάρχει ένα φράγμα και ένας αναγνώστης μεγάλου βεληνεκούς στην είσοδο., εξόδου το ίδιο επίσης, ένα βρόχο περιστροφές χρησιμοποιείται για να ενεργοποιήσει τον αναγνώστη και την κάρτα ανάγνωσης, και το άλλο βρόχο περιστροφές χρησιμοποιείται για το φραγμό anti-σπάσιμο λειτουργία,όταν η LD-200/202 ως δύο ανεξάρτητες συσκευές ανίχνευσης βρόχων, από οικονομική άποψη, η οποία μπορεί να μειώσει μέρος του κόστους του υλικού· (ενεργοποιήστε τη λειτουργία ανεξάρτητης λειτουργίας λειτουργίας του LD200/202).